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轮毂径向载荷疲劳试验机

简要描述:轮毂径向载荷疲劳试验机主要用以检测车轮的径向载荷疲劳试验。
本公司致力于车轮检测设备的研发和生产,汽车车轮径向载荷疲劳试验机是汽车车轮检测的常规设备。主要模拟汽车在负重的状态下,检测轮毂长时间运行的抗疲劳性。

  • 产品型号:JWPA-20
  • 厂商性质:生产厂家
  • 更新时间:2024-05-16
  • 访  问  量:611
品牌LIMEI/利美机电价格区间10万-30万
仪器种类电液伺服疲劳试验机产地类别国产
应用领域地矿,交通,航天,汽车,综合

JWPA-20

轮毂径向载荷疲劳试验机

轮毂径向载荷疲劳试验机主要用于轿车车轮的径向载荷疲劳试验机。

适用标准:

QC/T221-1997《汽车轻合金车轮的性能要求和试验方法》

GB/T 5334-2005《乘用车车轮性能要求和试验方法》

GB/T6147-92  《试验机包装、包装标志、储运技术要求》

主要规格和技术参数:

序号

项目名称

技术参数

1

最大试验力

20kN

2

试验力示值精度

20%FS起±1%(静态标定)

3

转鼓直径

φ1715mm

4

试验速度范围

20-120km/h

5

试验车轮直径

13-18"

6

试验车轮宽度

3.5-10"

7

控制方式

微机控制

8

微机屏幕显示

试验力值

试验里程

9

微机输出

试验报告

10

气动夹紧

气动刹车盘(方便安装拆卸)

11

主电机功率

22kW

产品性能:
1、该试验机主要由主机、微机控制单元、强电控制单元、试验附具等组成。
2、主机采用焊接结构设计制造,水平加载设计;
3、大转鼓采用国际标准设计,设计直径1700mm,尽量逼真模拟路面状态,励磁调速电机驱动转鼓实现无级调速,实现不同行驶车速的试验;
4、加载支架采用低阻尼直线元件传动;
5、日本松下伺服电机驱动闭环控制;
6、美国世铨负荷传感器完成对施加载荷的测量;
7、疲劳试验载荷的闭环控制,以及疲劳破坏的紧急停车功能;
8、设计有安全装置,发生爆胎、车轮损坏等情况时能自动停机;
9、配置强电控制箱,完成对电机的驱动控制;
10、微机控制单元,配置工业控制计算机,计算机内置信号放大A/D转换一体卡板,完成传感器的信号放大以及信号的模数转换;
11、计算机软件为WINDOWS平台软件,具有动态显示、存储、输出试验报表等功能;
12、配置HP激光打印机;
13、具有安全防护设施;
14、可设定转数,达到规定的转数时自动停机;
15、加装气动刹车盘,方便轮毂安装拆卸;
16、配有鼓风机散热有利于轮毂试验时产生的热量及时排除,防止过热爆胎;
四、使用环境:
1、试验室温度要求: 25±5℃
2、安装水平度不应超过 0.2/1000
3、试验室相对湿度应在≤75%的条件下;在周围无振动的环境中;
4、在周围无腐蚀性介质的环境中;
5、在周围无明显电磁场干扰的环境中;
6、电源:动力电源(三相)AC 380 V±10 %,单相电压 220 V±10 %
7、电源频率: 50 Hz±2 %





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